日前，由景德鎮(zhèn)陶瓷大學(xué)主持的《精細(xì)陶瓷 (先進(jìn)陶瓷，先進(jìn)技術(shù)陶瓷)——陶瓷涂層的密度測試方法》由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)正式實(shí)施發(fā)布。   　　這是我國無機(jī)非金屬材料領(lǐng)域又一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化的國際標(biāo)準(zhǔn)，其核心技術(shù)來源于中國建材檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司首席科學(xué)家包亦望教授的專利技術(shù)。該國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了一種測試陶瓷厚涂層密度的方法，提供了一種方便可行的測量手段，填補(bǔ)了陶瓷涂層密度評(píng)價(jià)技術(shù)領(lǐng)域的空白。     　　陶瓷涂層用于提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件壽命   　　陶瓷涂層，如熱障涂層、耐磨涂層、防腐涂層等廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)，包括航空、航天、汽車、石化和各種耐高溫設(shè)備。陶瓷涂層密度值在工程構(gòu)件設(shè)計(jì)上也是非常重要的一個(gè)參數(shù)，吸引了越來越多材料科學(xué)家和機(jī)械工程師的關(guān)注。密度本身是表征材料的基本屬性，可以評(píng)估材料的致密度、孔隙率和吸水率、抗熱震性以及彈性模量。準(zhǔn)確的密度數(shù)據(jù)可以用來分析涂層熱應(yīng)力和熱匹配引起的變形和防止剝離現(xiàn)象，對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)等航空部件尤為重要，陶瓷涂層的密度測量的意義主要體現(xiàn)在：控制航空航天部件中涂層組件的重量；對(duì)鍍層工藝的時(shí)間控制和涂層孔隙率的估計(jì)等。   　　陶瓷涂層的快速發(fā)展和缺乏評(píng)價(jià)涂層技術(shù)的現(xiàn)狀表明，陶瓷涂層的發(fā)展需要有合適的方法來測量陶瓷涂料的密度。然而，由于涂層難以從基體層上取下用來單獨(dú)測試，如果用與涂層同種材料的塊體材料測試結(jié)果代替，又會(huì)因?yàn)椴牧媳旧淼闹苽涔に嚥煌a(chǎn)生巨大誤差，因此，涂層密度測試也成為一個(gè)難題。陶瓷涂層的密度對(duì)于精密加工和質(zhì)量控制都很重要，但是現(xiàn)有的各國標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)尚未有涂層密度測量的規(guī)定。因此，針對(duì)陶瓷涂層的密度無法測試的現(xiàn)狀和難題，《精細(xì)陶瓷(先進(jìn)陶瓷，先進(jìn)技術(shù)陶瓷)——陶瓷涂層的密度測試方法》國際標(biāo)準(zhǔn)的建立填補(bǔ)了這一國內(nèi)外空白。   　　并且此標(biāo)準(zhǔn)操作簡單方便，只需要兩次采用傳統(tǒng)的阿基米德方法，對(duì)鍍層之前和鍍層之后的樣品分別進(jìn)行兩次密度測試，通過相對(duì)法計(jì)算公式可以算出涂層的本征密度。對(duì)于那些廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)的陶瓷涂層，如熱障涂層、環(huán)障涂層、耐磨涂層等等，該方法提供了一種方便可行的測量手段，為國內(nèi)外陶瓷涂層領(lǐng)域的研發(fā)和性能評(píng)價(jià)做出了創(chuàng)新貢獻(xiàn)。