今日凌晨,哈啰出行上線了打車(chē)服務(wù),不過(guò),具體打車(chē)服務(wù)覆蓋的城市數(shù)量還未透露,目前也只有上海地區(qū)上線了這一打車(chē)服務(wù)。
投資界聯(lián)系了哈啰出行相關(guān)人士,對(duì)方回復(fù):目前還在測(cè)試階段。
以共享單車(chē)起家的哈啰出行,在今年9月中旬完成了從“哈啰單車(chē)”到“哈啰出行”的品牌升級(jí),開(kāi)啟從共享單車(chē)服務(wù)商轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)移動(dòng)出行平臺(tái)的新發(fā)展階段。 在摩拜和ofo分庭抗禮時(shí),哈啰單車(chē)殺出一騎絕塵,并且屢獲投資。去年12月,螞蟻金服等就參與了哈啰3.5億美元的D1輪投資,這是自?xún)杉夜竞喜⒑蟮氖纵喨谫Y。今年4月,螞蟻金服再次參與哈啰單車(chē)近7億美金的投資,是當(dāng)時(shí)哈啰單車(chē)獲得的最大一筆單輪融資。今年5月,還獲得19億元融資。
當(dāng)前,螞蟻金服通過(guò)上海云鑫持有36.733%股權(quán),為哈啰出行第一大股東,永安行持有8.8584%股權(quán)。
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