鄭州單雙號(hào)限行什么情況?
2018-11-21 16:59:13來(lái)源:南方財(cái)富 編輯:劉波 已被 1131 人閱讀 有0人評(píng)論
內(nèi)容摘要:文章摘要:這幾天,鄭州市又處于新一輪霧霾當(dāng)中。周三起,單雙號(hào)限行就將正式開(kāi)啟。限行政策加緊,能否有效緩解大氣污染呢?鄭州市相關(guān)部門(mén)及時(shí)組織專家對(duì)單雙號(hào)限行效果進(jìn)行分析評(píng)估。
這幾天,鄭州市又處于新一輪霧霾當(dāng)中。周三起,單雙號(hào)限行就將正式開(kāi)啟。限行政策加緊,能否有效緩解大氣污染呢?鄭州市相關(guān)部門(mén)及時(shí)組織專家對(duì)單雙號(hào)限行效果進(jìn)行分析評(píng)估。 鄭州剛剛經(jīng)歷過(guò)的一輪污染過(guò)程,11月8-16日的污染過(guò)程中PM2.5僅與氣態(tài)污染物NO2有明顯的相關(guān)性,污染期間的高濕度促進(jìn)了細(xì)顆粒物的二次生成。 從組分重構(gòu)結(jié)果來(lái)看,整個(gè)污染過(guò)程二次組分占比高達(dá)64.9%,其中硝酸鹽根平均占比達(dá)到36.3%,是硫酸根(12.6%)的大約三倍。因此本次污染過(guò)程受NOx排放源影響較大,源解析顯示機(jī)動(dòng)車(chē)排放占比在30%以上,并且在前期累計(jì)階段占比上升明顯。 秋冬季為污染過(guò)程頻發(fā)的階段,并且預(yù)計(jì)2018-2019年冬季影響我國(guó)的冷空氣弱,北方地區(qū)靜穩(wěn)天氣發(fā)生概率較高,污染物擴(kuò)散條件較去年偏差,污染更易出現(xiàn)。 根據(jù)鄭州市環(huán)保局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年自12月4日實(shí)施單雙號(hào)限行后,我市NO2有明顯好轉(zhuǎn),尤其是同比變化在全省名列前茅。2017年12月4日-31日,我市NO2平均濃度為62微克/立方米,相比限行前(11月7日-12月3日)下降9.1%,相比2016年同期下降15.1%(其中同比下降率為全省第4)。并且限行期間限行區(qū)域的CO、NOx、PM2.5由機(jī)動(dòng)車(chē)排放貢獻(xiàn)的平均濃度分別下降37.5%、43.1%、39.3%,呈明顯下降趨勢(shì)。 公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,鄭州去年限行期間,重度污染為3天,嚴(yán)重污染為1天,優(yōu)良天數(shù)為15天,而在2016年12月,空氣質(zhì)量為良的天數(shù)僅有4天,重度污染天數(shù)為7天,嚴(yán)重污染為3天。 鄭州市環(huán)保局在本次單雙號(hào)啟動(dòng)之后,將密切關(guān)注空氣質(zhì)量變化,并及時(shí)組織專家對(duì)單雙號(hào)限行效果進(jìn)行分析評(píng)估。
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