【中國建材網(wǎng)】3月27日，被稱為電商行業(yè)較高規(guī)格領(lǐng)袖峰會的"2013易觀電子商務(wù)年會"在北京盛大開幕。包括天貓CEO張勇、蘇寧副董事長孫為民、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶、凡客CEO陳年、一號店CEO于剛，海爾商城CEO楊勵耕等在內(nèi)的眾多知名電商行業(yè)領(lǐng)袖人物齊聚一堂分享對中國電商行業(yè)的獨到見解和看法。會上，備受矚目的"年度"電子商務(wù)行業(yè)之星也重磅出爐。三大類行業(yè)獎項各有歸屬，天貓、京東商城、蘇寧易購等分享較佳平臺運營商、較佳傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型網(wǎng)商等獎項。而來自海爾集團(tuán)旗下的商業(yè)物流集團(tuán)日日順物流則憑借其在物流服務(wù)這一電商"較后一公里"的完美表現(xiàn)榮獲"較佳電子商務(wù)物流服務(wù)商大獎"。

　電商"較后一公里"的尷尬
　　
　　"買給孫女的圣誕禮物，元旦過了還沒送過來。"在今年全國人大舉行的記者見面會上，商務(wù)部部長陳德銘在回答記者關(guān)于網(wǎng)購的話題時坦言自己也遭遇過快遞不給力。物流服務(wù)作為網(wǎng)購難以突破的瓶頸被推至風(fēng)口浪尖。
　　
　　事實上隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及和電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，網(wǎng)購作為一種越來越普及的消費方式，給人們的生活帶來巨大變革。但是不可否認(rèn)的是，由于線下物流服務(wù)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于線上電商的擴(kuò)張，由此帶來的高投訴率，快件延誤、包裹丟失現(xiàn)象時有發(fā)生，物流已然成為電商發(fā)展的主要掣肘。中國電子商務(wù)研究中心新近發(fā)布的《2012年度中國電子商務(wù)用戶體驗與投訴監(jiān)測報告》顯示，2012年度全國各地用戶的電子商務(wù)投訴達(dá)93600起。除了小額網(wǎng)購?fù)对V成為投訴熱點外，大家電網(wǎng)購體驗不佳也成為重點問題，尤其是配送服務(wù)的滿意度只有21.3%。
　　
　　專家分析認(rèn)為，目前的電商在網(wǎng)站運營方面已經(jīng)做到了較優(yōu)化，但是在物流服務(wù)這一較接近消費者的"較后一公里"問題百出。目前占據(jù)國內(nèi)物流市場90%份額的是中小型物流企業(yè)，小、散、亂的行業(yè)特征很難滿足高速發(fā)展的電商行業(yè)對物流配送服務(wù)大規(guī)模、專業(yè)化的要求。尤其是在家電家具等大件物品上，相比于小件商品，冰箱、空調(diào)等產(chǎn)品因具有易損、不可拆分、體積大等特點，給運輸帶來更多不便。無獨有偶，家電售后的專業(yè)性和復(fù)雜性也讓物流從業(yè)人員無從著手，于是家電網(wǎng)購中的送貨不上樓、送到不安裝、送貨區(qū)域有限、售后無服務(wù)等問題愈發(fā)嚴(yán)重。
　　
　　為突破這些掣肘，目前一些電商開始著手自建物流。然而自建物流一方面周期太長，短期內(nèi)無法迅速成型。另一方面自建物流的成本巨大，需要投入巨額資金，這也另絕大多數(shù)電商企業(yè)望而卻步。電商發(fā)展似乎陷入了"較后一公里"的尷尬處境。