湖北日報(bào)訊(記者劉娜)7月20日下午,武漢召開全市領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議,宣布中央決定:馬國強(qiáng)同志任武漢市委書記。省委書記蔣超良出席會(huì)議并講話。
馬國強(qiáng)同志簡歷

馬國強(qiáng),男,回族,河北定州人,1963年11月出生。
現(xiàn)任十九屆中央候補(bǔ)委員,湖北省委委員、常委、副書記。
1980.09—1984.09華中工學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理工程系物資管理工程專業(yè)學(xué)習(xí)
1984.09—1986.08北京鋼鐵學(xué)院管理科學(xué)系管理工程專業(yè)研究生
1986.08—1991.09北京鋼鐵學(xué)院管理科學(xué)系財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)教研室教師
1991.09—1993.09公派赴德國阿亨大學(xué)進(jìn)修經(jīng)濟(jì)管理
1993.09—1995.07北京科技大學(xué)財(cái)務(wù)處副處長、財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)教研室主任
1995.07—1997.03寶山鋼鐵(集團(tuán))公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部財(cái)會(huì)成本系統(tǒng)開發(fā)組組長
1997.03—1997.08寶山鋼鐵(集團(tuán))公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部資金處副處長
1997.08—1998.11寶山鋼鐵(集團(tuán))公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部副部長、資金處處長
1998.11—2000.01上海寶鋼集團(tuán)公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部副部長
2000.01—2001.03上海寶鋼集團(tuán)公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長
2001.03—2005.10上海寶鋼集團(tuán)公司副總經(jīng)理(其間:2004.03—2005.01中央黨校第20期一年制中青年干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí))
2005.10—2009.04寶鋼集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師、黨委常委
2009.04—2013.07寶鋼集團(tuán)有限公司黨委常委兼寶山鋼鐵股份有限公司總經(jīng)理
2013.07—2015.05武漢鋼鐵(集團(tuán))董事、總經(jīng)理、黨委常委
2015.05—2016.10武漢鋼鐵(集團(tuán))公司董事長、黨委書記
2016.10—2018.03中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記。
2018.03—湖北省委副書記、十九屆中央候補(bǔ)委員
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馬國強(qiáng):曾大手筆整合共和國兩代鋼企
據(jù)湖北日報(bào)微信(ID:hubeiribao181)今年3月26日報(bào)道:中共中央批準(zhǔn),馬國強(qiáng)同志任湖北省委委員、常委、副書記。
1963年出生的馬國強(qiáng)是河北人,本科畢業(yè)于華中工學(xué)院(現(xiàn)華中科技大學(xué))經(jīng)管學(xué)院物資管理專業(yè),曾經(jīng)在喻家山下度過4年大學(xué)時(shí)光。畢業(yè)后,他考上了北京鋼鐵學(xué)院(現(xiàn)北京科技大學(xué))碩士研究生,主修管理工程,還曾留校任職一段時(shí)間。

大刀闊斧改革武鋼
1995年,馬國強(qiáng)加入寶鋼。翻看他的履歷,這位擅長資本運(yùn)作和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的高管,在寶鋼集團(tuán)工作長達(dá)18年,歷任計(jì)劃財(cái)務(wù)部資金處副處長、副部長兼資金管理處處長,寶鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委常委、總會(huì)計(jì)師,寶鋼股份總經(jīng)理等職,被稱為“寶鋼的財(cái)務(wù)管家”。
2013年7月,他調(diào)任武鋼集團(tuán)總經(jīng)理,兩年后任武鋼董事長?!靶鹿佟鄙先魏螅R國強(qiáng)對(duì)武鋼集團(tuán)進(jìn)行了大刀闊斧的改革。
2016年,《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》介紹了武鋼改革的相關(guān)情況。
當(dāng)時(shí),馬國強(qiáng)介紹,“每天早上七點(diǎn)多鐘,我們就要開晨會(huì)”,公司每周還會(huì)召開領(lǐng)導(dǎo)班子周例會(huì)等,以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子間的信息溝通。
此外,武鋼股份還進(jìn)行了多項(xiàng)改革,其中包括減員增效降低管理成本。馬國強(qiáng)說,這種人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,增強(qiáng)了公司的生產(chǎn)效率。
改善公司產(chǎn)品質(zhì)量則是另一項(xiàng)舉措。馬國強(qiáng)指出,“此前,因?yàn)楣竟芾韺釉诠芾磉^程中不盡心不經(jīng)心,導(dǎo)致公司的產(chǎn)品質(zhì)量一直不太穩(wěn)定,客戶體驗(yàn)不太好,為此,公司加大對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的管理?!?/p>
改革成效很快顯現(xiàn),2016年上半年武鋼集團(tuán)扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)利潤7.03億元。
2017年3月,已任寶武鋼鐵集團(tuán)董事長的馬國強(qiáng)接受央視采訪時(shí),專門回憶了武鋼人員安置問題:
“我們把人力資源分成了兩部分,一部分仍然專注鋼鐵生產(chǎn),靠它創(chuàng)造效益;另外一部分要走向社會(huì)、融入社會(huì)去掙得這份收入?!?/p>
操刀寶武重組
2016年兩會(huì)期間,馬國強(qiáng)在接受采訪時(shí)曾表示,要解決企業(yè)產(chǎn)能過剩的問題就是要聯(lián)合重組,所以兼并重組在解決過剩產(chǎn)能的過程中是必要的、必須的一個(gè)手段。因?yàn)橹挥衅髽I(yè)通過兼并以后,才能在一個(gè)新的企業(yè)集團(tuán)下面來統(tǒng)籌考慮區(qū)域的布局,然后產(chǎn)量的布置、安排,才能做到。
當(dāng)年9月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),兩大鋼鐵巨頭寶鋼集團(tuán)有限公司(以下簡稱“寶鋼集團(tuán)”或“寶鋼”)與武漢鋼鐵(集團(tuán))公司(以下簡稱“武鋼集團(tuán)”或“武鋼”)重組成立寶武鋼鐵集團(tuán)。
這堪稱是中國鋼鐵行業(yè)頗具歷史性的里程碑事件。
而這家總資產(chǎn)超過7000億元、規(guī)模位列全球第二的鋼鐵“巨無霸”,到底由誰來執(zhí)掌?這個(gè)問題備受外界關(guān)注。
一個(gè)月后,塵埃落定。2016年10月,黨中央、國務(wù)院決定馬國強(qiáng)任寶武鋼鐵集團(tuán)董事長、黨委書記。
2016年11月,據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志報(bào)道,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,馬國強(qiáng)“善于從財(cái)務(wù)角度思考資產(chǎn)管理方面的問題,容易過渡到資本管理,更符合目前發(fā)展的方向”。當(dāng)時(shí),寶武鋼鐵集團(tuán)也被國資委確定為國有資本投資公司的試點(diǎn),馬國強(qiáng)的專業(yè)財(cái)務(wù)背景頗受青睞。
此后,有媒體評(píng)價(jià),馬國強(qiáng)的任命,是在“寶武合并棋局”中的關(guān)鍵一步。
2017年5月31日,國務(wù)院國資委調(diào)研寶武集團(tuán)武漢總部時(shí)表示:“寶武重組是國家供給側(cè)改革的一個(gè)重要試點(diǎn),黨中央、國務(wù)院對(duì)此高度重視。寶武重組以來,企業(yè)通過自我加壓、自我改革,取得了很好的效果,提前超額完成了壓減任務(wù),多次受到黨中央和國務(wù)院的表揚(yáng)。證明了國家的決策是英明的,寶武重組也將成為改革史上的一個(gè)經(jīng)典案例。”
2017年,馬國強(qiáng)受邀參加央視《對(duì)話》欄目,談及了中國兩大鋼鐵巨頭合并時(shí)這樣說道:
“寶鋼和武鋼走到一起,應(yīng)該是兩家企業(yè)幾屆領(lǐng)導(dǎo)都有的一個(gè)想法。但我沒想到能推進(jìn)得這么快、這么順利,這得益于國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這個(gè)大背景?!?/p>
馬國強(qiáng)表示,重組也得益于國務(wù)院國資委等相關(guān)部委對(duì)聯(lián)合重組給予的大力支持,也得益于兩家企業(yè)廣大干部職工的支持。
曾駁斥“中國鋼鐵大而不強(qiáng)”
在2017年舉行的世界鋼鐵協(xié)會(huì)年會(huì)系列活動(dòng)上,馬國強(qiáng)獲評(píng)“年度行業(yè)傳播者獎(jiǎng)”。這是中國鋼鐵企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)首次獲得該榮譽(yù)。
“年度行業(yè)傳播者獎(jiǎng)”由媒體代表投票產(chǎn)生,表彰本年度為傳播鋼鐵業(yè)正面形象做出最多貢獻(xiàn)的個(gè)人,以及其在全球鋼鐵業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展問題上所發(fā)表的真知灼見。
2017年1月,在接受《中國冶金報(bào)》采訪時(shí),馬國強(qiáng)表示:
當(dāng)前,中國鋼鐵行業(yè)面臨著嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩問題,并購是關(guān)鍵。并購可以減少和避免無序競爭,使鋼鐵行業(yè)更健康地發(fā)展。對(duì)于行業(yè)未來的發(fā)展,馬國強(qiáng)建議,應(yīng)大力推廣建筑用鋼,生產(chǎn)符合需求的定制產(chǎn)品。同時(shí),通過降低成本,以滿足下游產(chǎn)業(yè)的要求。
2017年6月28日,在大連夏季達(dá)沃斯論壇上,馬國強(qiáng)在現(xiàn)場反駁了外界對(duì)中國鋼鐵行業(yè)“大而不強(qiáng)”的評(píng)價(jià)。
他表示要為中國鋼鐵業(yè)“說句公道話”,“中國去年(2016年)消費(fèi)鋼材7億噸,只進(jìn)口了1000萬噸,而這1000萬噸里面真正中國不能生產(chǎn)的大概也就三四百萬噸。也就是中國目前,無論是航母也好、建筑也好、汽車也好,所需要的鋼材,中國都能提供?!彼J(rèn)為,“競爭到今天,無論是產(chǎn)品質(zhì)量,還是盈利能力,我們在全球都是第一的?!?/p>